【壓縮機(jī)網(wǎng)】本報(bào)訊隨著通用汽車公司HydroGen3燃料電池車的問世,燃料電池車的量產(chǎn)已不再遙遠(yuǎn)。這部以歐寶賽飛利為實(shí)驗(yàn)平臺的5人座車款的燃料電池動力系統(tǒng)已經(jīng)制造得十分精巧,可以當(dāng)作一個(gè)完整的模塊投產(chǎn)?! ?
HydroGen3的前身早在幾年前就已經(jīng)通過q*各種艱苦環(huán)境條件的考驗(yàn),并經(jīng)過7.5萬公里的實(shí)地路試,亦刷新了15項(xiàng)與燃料電池車相關(guān)的世界紀(jì)錄。在HydroGen3正式進(jìn)入小規(guī)模量產(chǎn)之前,仍有一...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】本報(bào)訊隨著通用汽車公司HydroGen3燃料電池車的問世,燃料電池車的量產(chǎn)已不再遙遠(yuǎn)。這部以歐寶賽飛利為實(shí)驗(yàn)平臺的5人座車款的燃料電池動力系統(tǒng)已經(jīng)制造得十分精巧,可以當(dāng)作一個(gè)完整的模塊投產(chǎn)?! ? HydroGen3的前身早在幾年前就已經(jīng)通過q*各種艱苦環(huán)境條件的考驗(yàn),并經(jīng)過7.5萬公里的實(shí)地路試,亦刷新了15項(xiàng)與燃料電池車相關(guān)的世界紀(jì)錄。在HydroGen3正式進(jìn)入小規(guī)模量產(chǎn)之前,仍有一...
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