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壓縮機(jī)“三回一”氣動(dòng)閥門故障 國產(chǎn)件救急省錢兩不誤

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】勝利油田海洋采油廠海三聯(lián)合站的Ariel天然氣壓縮機(jī)產(chǎn)自美國,于2005年投產(chǎn),每天的交氣量達(dá)50000立方米。經(jīng)過近10年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)“三回一”氣動(dòng)門出現(xiàn)了啟閉反應(yīng)滯后、動(dòng)作不到位等情況,導(dǎo)致壓縮機(jī)經(jīng)常性故障停機(jī)。而如何進(jìn)行維修,這讓大伙兒犯了難。

  “三回一”氣動(dòng)門屬于壓縮機(jī)的關(guān)鍵要害控制點(diǎn),如果從美國廠家進(jìn)口,不但需要兩到三個(gè)月的時(shí)間方能到貨,而且它的外匯價(jià)高達(dá)近5萬美元,合人民幣30萬元!

  隨著氣溫逐漸走低,壓縮機(jī)維修一旦跟不上,將嚴(yán)重影響冬季海上天然氣外輸任務(wù)。“降本增效”面前,海三聯(lián)合站的課題攻關(guān)組決定挑戰(zhàn)“洋設(shè)備”。

  組長喬小剛通過查閱相關(guān)工具書得知,國產(chǎn)配件完全可以滿足該類型壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)要求,他決定從國產(chǎn)件中“淘金”。

  大伙兒將故障閥門全部拆解,所有零件攤在地上,然后每人拿一件,同站上平時(shí)生產(chǎn)維修積攢下來的成百上千個(gè)零部件逐項(xiàng)比對,找出性能參數(shù)與現(xiàn)場要求相接近的配件。再通過自行加工和限位調(diào)節(jié)等措施,使國產(chǎn)件的接口與進(jìn)口件相匹配、閥門開關(guān)動(dòng)作與控制柜控制信號相匹配。一周后,一個(gè)與進(jìn)口件參數(shù)、規(guī)格完全相同的國產(chǎn)件被改造出來。經(jīng)過多次現(xiàn)場試驗(yàn),國產(chǎn)“三回一”閥門不但工作正常,而且啟停操作更加簡單便捷、易于維護(hù)。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)氣動(dòng)閥門  

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