【壓縮機(jī)網(wǎng)】日前，位于辛集市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的石家莊金士頓軸承科技有限公司自主研發(fā)的氫燃料電池用無油空壓機(jī)項(xiàng)目榮獲辛集市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)，填補(bǔ)了國內(nèi)這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。

 

　　隨著能源匱乏和環(huán)境破壞問題的日益凸顯，燃料電池技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注，其具備高效率、無污染、使用性廣、低噪音等特點(diǎn)，被認(rèn)為是未來可替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車動(dòng)力源。

　　石家莊金士頓軸承科技有限公司系統(tǒng)控制研究室主任張前介紹稱，“原有的燃料電池汽車空壓機(jī)采用的是低速電機(jī)，通過增速器以后增到十幾萬的轉(zhuǎn)速，這個(gè)過程需要油的潤滑，增速器也會(huì)有一定的損耗，油會(huì)污染質(zhì)子膜，導(dǎo)致整個(gè)燃料電池的效率降低，我們的空壓機(jī)采用的是純無油的設(shè)計(jì)，不會(huì)有油漬的污染，并且我們用高速電機(jī)直驅(qū)，效率就會(huì)極大提高；體積也是原有壓縮機(jī)的三分之一，做到了輕量化、小型化。”

 

金士頓軸承科技有限公司系統(tǒng)控制研究室主任張前接受融媒體記者采訪

　　空壓機(jī)是氫燃料電池系統(tǒng)最為關(guān)鍵的輔助部件，基于氫燃料電池的技術(shù)原理，空壓機(jī)的效率直接決定了氫燃料電池的發(fā)電效率。國外進(jìn)口的空壓機(jī)，采用動(dòng)壓空氣軸承技術(shù)，單價(jià)采購價(jià)高達(dá)28萬，即使批量采購價(jià)也超過10萬。而金士頓公司生產(chǎn)的氫燃料電池用無油空壓機(jī)，采用箔片動(dòng)壓空氣軸承技術(shù)，量產(chǎn)后可以極大降低采購成本，完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化應(yīng)用，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白。

 

 

　　從2016年6月到今年5月，兩年的孜孜以求，兩年的不斷摸索，金士頓公司這支十余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不遺余力地攻堅(jiān)克難，真正生產(chǎn)出了無油、高效、高性能的氫燃料電池用無油空壓機(jī)。

 

 

　　目前，該技術(shù)正在處于測試階段，在不久的將來將廣泛應(yīng)用于氫燃料電池汽車等領(lǐng)域，極大便利人們的生活。