【壓縮機網(wǎng)】11月15日,2018年北京地區(qū)冬季供暖正式開始,作為保障首都及華北地區(qū)天然氣供輸?shù)年兙┕艿溃刻於紝⑻烊粴庠丛床粩嗟妮斔偷较掠蔚那Ъ胰f戶。在這條漫長的管道線路中,設置了諸多天然氣壓氣站,而壓氣站最核心的設備——壓縮機組,就是由沈鼓制造的——

陜京四線的國家互聯(lián)互通增壓工程
于2018年2月立項,
2018年11月30日投產(chǎn),
建設難度前所未有
通過努力拼搏
目前主體工程基本完成,
設備進入調(diào)試階段
為今冬保供奠定了基礎。
作為2018年國家天然氣基礎設施互聯(lián)互通重點工程,陜京四線增壓工程之一的托克托壓氣站,5月12日土建施工全面展開,8月壓縮機機組吊裝,9月30日110KV變電站一次投電成功。
陜京四線增壓工程是在已建的托克托壓氣站和紅墩界壓氣站的基礎上擴建,增加壓縮機組及配套設施,以此提高陜京四線輸氣管道一期工程管輸氣能力。該工程的建設,對于緩解北方用氣緊張,滿足北京及華北地區(qū)天然氣市場需求將發(fā)揮重要作用。
托克托壓氣站擴建包括新征土地41.8畝,新建4套16兆瓦電驅(qū)壓縮機組、過濾、分輸功能,新建綜合樓、綜合設備間、綜合庫房、備品備件庫、變頻設備間、壓縮機廠房以及新建雙回路110千伏變電站等,按計劃2018年3臺壓縮機11月30日投產(chǎn),第4臺壓縮機2019年5月30日投產(chǎn)。
紅墩界壓氣站是在已建一期壓縮機廠房的西側(cè)預留地改擴建,新增設18兆瓦備用電驅(qū)壓縮機組1套及其配套設施,計劃2019年5月30日投產(chǎn)。
自項目開工以來,陜京四線項目部針對施工進度節(jié)點,組織陜京四線增壓工程現(xiàn)場開展了“六比六創(chuàng)”勞動競賽,全力推進工程進展,截止目前托克托工程進度累計完成86%,紅墩界工程進度完成63%,整體工程進度受控。
陜京四線增壓工程投產(chǎn)后,將使陜京四線最大輸氣能力由154.32億方/年提高至212.59億方/年,進一步提高國產(chǎn)氣和中亞進口氣向東部主力用氣市場的輸送能力,可滿足華北地區(qū)以及沿線省市用氣需求

陜京四線的國家互聯(lián)互通增壓工程
于2018年2月立項,
2018年11月30日投產(chǎn),
建設難度前所未有
通過努力拼搏
目前主體工程基本完成,
設備進入調(diào)試階段
為今冬保供奠定了基礎。
作為2018年國家天然氣基礎設施互聯(lián)互通重點工程,陜京四線增壓工程之一的托克托壓氣站,5月12日土建施工全面展開,8月壓縮機機組吊裝,9月30日110KV變電站一次投電成功。
陜京四線增壓工程是在已建的托克托壓氣站和紅墩界壓氣站的基礎上擴建,增加壓縮機組及配套設施,以此提高陜京四線輸氣管道一期工程管輸氣能力。該工程的建設,對于緩解北方用氣緊張,滿足北京及華北地區(qū)天然氣市場需求將發(fā)揮重要作用。
托克托壓氣站擴建包括新征土地41.8畝,新建4套16兆瓦電驅(qū)壓縮機組、過濾、分輸功能,新建綜合樓、綜合設備間、綜合庫房、備品備件庫、變頻設備間、壓縮機廠房以及新建雙回路110千伏變電站等,按計劃2018年3臺壓縮機11月30日投產(chǎn),第4臺壓縮機2019年5月30日投產(chǎn)。
紅墩界壓氣站是在已建一期壓縮機廠房的西側(cè)預留地改擴建,新增設18兆瓦備用電驅(qū)壓縮機組1套及其配套設施,計劃2019年5月30日投產(chǎn)。

自項目開工以來,陜京四線項目部針對施工進度節(jié)點,組織陜京四線增壓工程現(xiàn)場開展了“六比六創(chuàng)”勞動競賽,全力推進工程進展,截止目前托克托工程進度累計完成86%,紅墩界工程進度完成63%,整體工程進度受控。
陜京四線增壓工程投產(chǎn)后,將使陜京四線最大輸氣能力由154.32億方/年提高至212.59億方/年,進一步提高國產(chǎn)氣和中亞進口氣向東部主力用氣市場的輸送能力,可滿足華北地區(qū)以及沿線省市用氣需求
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