【壓縮機(jī)網(wǎng)】【中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)】根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)報(bào)告，LNG將成為天然氣需求增長(zhǎng)的主力。到2019年，LNG貿(mào)易將達(dá)4500億方。由于天然氣市場(chǎng)樂(lè)觀，LNG運(yùn)輸船市場(chǎng)需求增加，中國(guó)造船企業(yè)及與其相關(guān)的壓縮機(jī)行業(yè)等將迎來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
 

　　中國(guó)LNG船暨運(yùn)輸大會(huì)(LNGShipping 2014)于2014年10月15日至16日在上海舉辦，吸引來(lái)自q*200多位專(zhuān)業(yè)人士參加。大會(huì)齊聚國(guó)內(nèi)LNG船舶建造企業(yè)及相關(guān)船東，包括：能源局、交通運(yùn)輸部、中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油、日本郵船株式會(huì)社、中海LNG、Teekay、斯考根、滬東中華造船集團(tuán)、大連船舶重工集團(tuán)、江南造船集團(tuán)、南通太平洋海洋工程公司、GTT、瓦錫蘭、中國(guó)進(jìn)出口銀行、美國(guó)船級(jí)社、南鋼集團(tuán)等，共同探討中國(guó)LNG船舶建造技術(shù)發(fā)展，剖析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)會(huì)，交流行業(yè)z*新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，溝通潛在合作機(jī)會(huì)。

　　在過(guò)去5年間，國(guó)際上LNG船壓縮機(jī)的年均市場(chǎng)規(guī)模接近7億美元，每臺(tái)產(chǎn)品的售價(jià)在200萬(wàn)~400萬(wàn)美元不等。目前在國(guó)際市場(chǎng)上，LNG船用壓縮機(jī)的生產(chǎn)及銷(xiāo)售主要由歐洲和美國(guó)的少數(shù)幾家企業(yè)壟斷。不過(guò)，隨著產(chǎn)量擴(kuò)大和技術(shù)水平的全面提高，中國(guó)自主生產(chǎn)的壓縮機(jī)將逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品，并進(jìn)而向國(guó)外市場(chǎng)出口。

　　據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，q*新造船市場(chǎng)上LNG運(yùn)輸船訂單越來(lái)越多，去年LNG運(yùn)輸船新簽訂單量46艘，同比上升21.5%。未來(lái)5年還將有至少100艘新船訂單產(chǎn)生。